Frage 8ter drosseln ......
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Re: 8ter drosseln ......
05 Jan. 2004 22:528er mit 4,o Liter Dieselmotor aus nem 740d.
Na ja, gechippt bringen diese Diesel (zumindest im 7er :grinsen1: ) knapp 300PS :top: :mrgreen: :mrgreen:
Denke, dass dürfte ausreichen - noch dazu bei dem Drehmoment...
(Womit wir voll beim Thema wären: 8er drosseln :winken: )
Grüße
Constantin
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Re: 8ter drosseln ......
04 Jan. 2004 13:11Ich darf den demnächst mal fahren :mrgreen:
Alv, Du wirst uns doch dann berichten, oder!?! :grinsen1:
Interessiert mich schon das Gerät... :top:
Gruß
Constantin
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Re: 8ter drosseln ......
04 Jan. 2004 12:08War nicht vor ner Weile ein 840d bei mobile.de im Angebot?!? Das wäre doch ne Alternative zum Spritsparen mit nach wie vor anständigen Fahrleistungen...
Echt???
Den fände ich ernsthaft interessant... :grinsen1:
Grüße
Constantin
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Re: 8ter drosseln ......
31 Dez. 2003 14:00Für den 8er würden auch weniger PS reichen.... Ich denke er wäre auch als 830 gut von A nach B gekommen...
Mag sogar sein :lol: :harhar:
Aber mir würde trotzdem der CSI immernoch am besten gefallen :mrgreen: :mrgreen:
Diesbezüglich gute Kompromisse gibt es m.E. nur in Gestalt eines 740d oder 330d - aber wenn 8er dann auch Power...:mrgreen:
Guten Rutsch
Constantin
P.S. ich mag Ösis doch auch... :winken: :winken: :xmas_winken:
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Re: 8ter drosseln ......
31 Dez. 2003 00:07
Rainer, Alv: A und Ö: Au Weia.
Aber doch mal ganz ehrlich: Als der 8er rauskam, damals, da sah das Ding so gut aus, daß ich einen haben wollte. Mir war aber klar das das als 12Zyler zwangsläufig teuer sein wird, Anschaffung und Unterhalt.
Als 8Zyler kam er erst später und war dann etwas weniger teuer.
Als 6Zyler gab's mal welche (protos), die dann von BMW nicht gebaut wurden. Der hätte mir vielleicht damals gereicht. Kannste laut Rainer ja eh nicht sportlich fahren :lol:
Der Hammer wäre aber dann ein 8er auf 6Km/h gedrosselt, seufz.
Er ist eigentlich so schön, mann könnte sich einen OHNE Motor vor's Haus stellen
Was ich aber nicht verstehe, ist warum der Mann dann nicht einen Ford Probe kauft? Wir wissen ja, wie der aus der Entfernung wirken kann :grinsen1:
Aber doch mal ganz ehrlich: Als der 8er rauskam, damals, da sah das Ding so gut aus, daß ich einen haben wollte. Mir war aber klar das das als 12Zyler zwangsläufig teuer sein wird, Anschaffung und Unterhalt.
Als 8Zyler kam er erst später und war dann etwas weniger teuer.
Als 6Zyler gab's mal welche (protos), die dann von BMW nicht gebaut wurden. Der hätte mir vielleicht damals gereicht. Kannste laut Rainer ja eh nicht sportlich fahren :lol:
Der Hammer wäre aber dann ein 8er auf 6Km/h gedrosselt, seufz.
Er ist eigentlich so schön, mann könnte sich einen OHNE Motor vor's Haus stellen
Was ich aber nicht verstehe, ist warum der Mann dann nicht einen Ford Probe kauft? Wir wissen ja, wie der aus der Entfernung wirken kann :grinsen1:
Lieber V12 als 24V
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