Frage Hauptbremszylinder

Re: Hauptbremszylinder

06 Apr. 2003 03:24

#2787

Na denn versuch erstmal die Lichtmaschine nach oben hin auszubauen. Das ist sozusagen die Abschlußprüfung. Da hat mir jeder gesagt, das das nicht geht. ABER ES GEHT DOCH

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Re: Hauptbremszylinder

06 Apr. 2003 01:21

#2786

Naja, ich glaub ich mach jetzt bald die Prüfung zum Staatlich geprüften 8er Schrauber.
Am 8er mach ich fast alles freiwillig, nur ne Kopfdichtung muss nicht so schnell wieder sein

Was heist nur fliegen ist schöner? Wer will bei dem Auto noch fliegen?<br><br>
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

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Re: Hauptbremszylinder

31 März 2003 22:29

#2722

Das mit teuer und nicht teuer kenn ich. Ist immer lustig wenn man was für'n 8er bestellt und denn beim Preis sagt: Na gut, denn nehm ich das für'n 5er. :lol: Da habe ich schon einige böse Blicke bekommen. :evil: Ansonsten muß man schon recht vorsichtig beim Ausbau sein. Und noch beschi...ner kommt man an die Schrauben im Innenraum ran. Wo ich das Teil beim Ersatzteilspender ausgebaut habe, hat den größten Teil mein Seitenschneider übernommen. Naja viel Spaß und Zeit wünsche ich dir

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Re: Hauptbremszylinder

31 März 2003 13:17

#2712

Also bei mir war der schon mal beim 750 E32 kaputt und der vom 8er hat nicht gepaßt. Also nur umgedreht. Soll wohl ein anderen Hub oder so haben. Aber bete trotzdem schonmal das ALLE Schrauben einfach abgehen. Ich habe fast ne ganze Woche an dem Verdampten Teil gesessen. Und beim 7er ist bekanntlich etwas mehr Platz im Triebwerksraum. Also viel Glück.

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Re: Hauptbremszylinder

31 März 2003 11:15

#2709

Hat Stefan wohl Recht, ist laut ETK anders Teil - soll aber angeblich passen, gab hier schon mal ein Beitrag dazu. Ich hab´s auch nicht gewußt und für das Teil ein großen Zettel bezahlt bei BMW

Grad gefunden: www.clube31.de/phpBB2/viewtopic.php?t=246

The size of the toys separate the man from the boys
650Ci SMG

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