Frage Verkauft! Suche neu...

Und hier ist er wieder, diesmal hat´s ihn nach Berlin verschlagen!
www.mobile.de/SIDw0f9.wPg8-8IW.4ExnK8gQ-...11123490025&top=167& [/url]

tja das dachte ich mir...
der Schalter den du meinst ist der EML Schalter wie der CSI ihn hat.

Siehst Du ich habe ein gutes Auge für Millionengräber :!: :lol:
Gruß Rainer :grin:

So, hab gestern mit dem Verkäufer gesprochen. Von einigen von Euch hab ich noch PM bekommen.
Möchte hier nur einiges wiedergeben.

Mängel:
-Spiegel nicht angeschlossen
-Linke Scheibe schließt nicht
-Reifen platt und Felgen z.T. fertig
-rappelt beim bremsen
-Lautsprecher defekt
-Leder hinten beschädigt weil Subwoofer mit Panzerband befestigt war
-Spoiler vorne gerissen

Hat offensichtlich kein EDC aber ein "Schubschalter" ähnlich Turbo-Knopf obwohl ein 6-Gang Schalter ist. Weiß jemand was das sein soll?

Hat einige Neuteile wie Bremskraftverstärker, Bremsen hinten, u. Lenkung.

Der km-Stand kann leider nicht dokumentiert werden da es kein Scheckheft etc. gibt.

Wie ich inzwischen augfrund einer weiteren PM vermute handelt es sich um den von Stefan beschriebenen. Es ist übrigends GENAU der aus der Zeitschrift.

Fazit: Ich denk ma nich...

Ich stell Seite 4 mal hier rein, ist ja denke ganz interessant:



Ach so, besten Dank nochmal für´s Fax!

schick mir doch auch bitte das Fax danke...

Die in der Zeitschrift abgebildete Fahrgestellnummer lautet:
W 09 85 02 20 NFM 05 042

also das war 2002 februar... gib mal die Fahrgestellnummer her...

@TomS: Fax läuft gerade durch. Vielleicht hilft ja die Fahrgestellnummer aus dem Zeitungsartikel weiter.

Hab 8!

@Stefan

Wann war damals-weil aktuell soll er 105.000km runter haben...?
Wie kann ich identifizieren ob es sich um diesen hierbei handelt, hatte der besondere Merkmale?

@TOMS

ALARM ALARM...

Ich kenne das Auto es gibt nur 3 Stck. von Matthes und ich vermute mal das es jener 850i ist der mir auch angeboten wurde !
Er hatte damals knapp 100tkm und hatte ein Motorproblem, dann kaufe es einer für 9000,- Euro und verkaufte ihn weiter. Und jetzt taucht er wieder auf... Misteriös... damals stand es in München.

Ich wünsche dir auf jeden fall viel Glück bei Deiner Suche
Gruß Rainer :grin:

Hab mich auch schon gewundert wie der auf Ausgabe 01/93 sein kann...

@j._frank
Wär toll wenn das faxen könntest! Bitte an 0180/599998762374 (Keine Angst, is nich teuer nur ein "virtuelles" Fax)

@Rainer
Werd eh nix kaufen ohne ausgiebigen Check bei einem Profi, gerade beim 8er extrem wichtig denke!
Und meiner war nich mehr wirklich so gut, lt. Übernahmeprotokoll: EDC Fahrwerk fertig, Reifen rundum runter (wollte für diesen Sommer eh neue), Felgen Bordsteinschäden - wird bei den OZ-Futura sauteuer! 160.000km runter, naja.
Kann ich die Kohle eigentlich auch gleich in neuen reinstecken oder?

Ich denke aber auch das "gute" 8er wertstabil bleiben. Zumal es immer weniger werden...
Wenn ich mir so einige z.B. auch bei ebay anschaue bekomm ich das kalte Grausen, und Mitleid mit dem der sie ersteigert und dann das zig fache reinstecken muß oder versucht schnell wieder los zu werden (warscheinlich eher das letztere!)

Verkäufer hat sich grad gemeldet und werden heut abend mal ein ausgiebiges Telefongespräch führen
btw. Übrigends steht 15k € da als Preis

Na ich weiß nicht ob Du da einen Fehler gemacht hast deinen 8er
zu Verkaufen :
Die Luft wird immer dünner bei guhten 8ern,und denda ,breit tief,und
Schnell ,müßte man erst mal auf der Hebebüne sehen .
Ich meine ich hätte einen blick für Millionengräber ,und das scheint so
eins zu sein
Wenn der 8er für dich nicht so wichtig ist, dan wäre wol ein740er Bj00
Die bessere wahl
Ich denke das wirklich gute 8er mitler weile schon deutlich über
20 000Euro liegen ,und auch nicht an jeder Ecke zu bekommen sind.
Gruß Rainer :grin:

@TomS: ich kenne den Wagen zwar nicht, habe aber besagte Tuning 1/93. Der dort beschriebene 8er basiert auf einem 850i, nicht Ci, hat andere Felgen und keine M-Spiegel. Abgebildet ist auch die Herstellerplakette mit Fahrgestellnummer. Wenn Interesse an dem Bericht besteht kann ich ihn Dir ja rüberfaxen.
Zum Thema Titelseite: ist in der Ebay-Beschreibung ja etwas marktschreierisch dargestellt - der 8er muß sich auf der Titelseite den Platz teilen mit 3 x VW Golf, 1 x VW Polo, 1 x VW Scirocco, 1 x Opel Kadett City, 1 x Honda Civic und 1 x Fiat Uno!!

Also die Hitzebleche finde ich schon etwas kindisch ehrlich gesagt aber naja, Geschmackssache...unter'm E30 brauchte ich es. Wie es allerdings ein 12/93 gebautes Fahrzeug auf die Titelseite der Ausgabe 01/93 einer Tuningzeitschrift schafft? So schnell sollte selbst der Wagen nicht sein;)

Aber mal was anderes: Ein preisgünstiger Ci rundum akzeptabel und den auf den eigenen Geschmack umbauen bzw. umfärben...wäre das nix? Sollte doch für um 20.000 EUR zu machen sein und wenn ich den Kaufpreis des Wagens bei ebay sehe dürfte es nicht viel teurer kommen.

moin toms

das nenn ich wertstabil :lachen1: glückwunsch...

aber ein 7ner wird sicherlich ähnliche "kleine mängel" haben auch die können in die börse gehen.

der 850ci hört sich doch sonst ganz gut an "17.500€" vorallem die motorleistung :Drv1: . farbe ist sowieso geschmackssache, würd mich trotzdem danach umdrehen, wenn ich ihn fahren sehn würde :shock: :lol: .

7er vs. 8er tendez eher zum 8er
meine meinung sieht der schöner aus und den fährt wirklich kaum einer, echter hingucker

gruss marco

So, habe meinen verkauft! Für einen Preis von 29.500DM - exakt das was ich vor 2 Jahren bezahlt habe und auch nur deshalb! (Nat. in €) Einige hier haben den Wagen ja kennengelernt und dafür ist es ein guter Preis denke ich.

Soweit so gut, jetzt stellt sich die Frage nach was neuem. Ich schwanke zwischen neuerem 7er (Bj. 2000) oder sowas wie den hier:

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...98623&category=18170

Kennt das Gerät einer? "Kleine Mängel" hört sich ja nich so toll an... Wie wie alle wissen werden kleine Mängel ganz schnell gnz teuer!