Frage *Zensur* elendskarre!

@ Rainer B.
Nicht jeder hat nen Neueren wie wir, der einfach nur die Unterteile der Sitze ausbauen kann :lachen1:
Es gibt halt noch die älteren Modelle mit Komplettsitzen.
Da dauerts schon was länger wie bei uns
Kleiner Stänkerer nebenbei :flipa:
Hör mal ,hast Du mit Stefan wegen Samstag gesprochen?
Gruß
Alv

Ich hatte auch Spritgeruch! ...und durch einen simplen Tausch des Tankdeckels war alles weg... :shock:

Was war's denn nun??

Der Spritgeruch kommt vorne vom Motor. Schau mal unter der Motorabdeckung nach. dort geht ein kleiner kurzer Schlauch vom Einspritzbalken zum Spritzufluss. 99% dass es daher kommt.

Der Geruch geht beim fahren weg ? Richtig ? Dann ist es die Stelle.

Und noch was, wuchte deine Hinterräder, dann sollte das Problem Unwucht weg sein. Mann meint es wäre der Kardan.....

wie gesagt , nur die sitzflächen raus ! nicht die rückenlehne . ist in 20 sekunden erledigt. sind einfach nur so eingerastet. zumindest bei meinem mod. 94.
grüße rainer b

..

hallo,
zur unwucht und vibration nicht viele ideen .schau mal nach der kardanwelle .evtl mittellager,oder kreuzgelenke der kardanw.
das mit dem kraftstoffgeruch kann man schon eher eingrenzen.
mach doch mal die hintere sitzbank raus, mit 2 handgriffen. anschließend entferne die unter einer bitumen dämmatte liegenden runden öffnungsdeckel. sind die wartungszugänge für die tankgeber .einer rechts und einer links. die tankgeber sind mit einem schraubverschluss aus kunststoff versehen .vermutlich ist die dichtung unter einem tankgeber undicht. kraftstoff läuft aus , und sammelt sich oben in einer mulde auf der tank oberseite. bei längerem wirken können die kraftstoffdämpfe die in diesem bereich befindlichen gummilager der hinterachse angreifen und weich machen .
den neuen dichtring am besten mit siliconfett leicht bestreichen beim einsetzen. :Drv:
hoffe ich konnte helfen
gruß rainer b

Eventuell ist's die Auspuffanlage, habe mal was ähnliches gehört da kamen die Vibrationen wenn ich mich recht entsinne von der Auspuffhalterung am Getriebe, weiß aber leider die genauen Umstände unter denen dieses Phänomen auftrat nicht mehr aber eine Idee wäre es. Was den Viscolüfter angeht...der sollte sich simpel testen lassen...abschrauben und losfahren.

non

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