Frage H Kennzeichen nun auch als Saisonkennzeichen

ja, noch 3 Jahre und 2,5 Monate, dann werde ich sehen ob ich mir das H auf das Nummernschild machen werde.

Selbst ein 8er scheint als Young- oder Oldtimer versichert nicht mehr allzu
teuer zu sein und wenn dann noch die hohe Kraftfahrzeugsteuer (zumindest
beim CSi mit Euro 1) durch H-Kennzeichen auf gefühltes Grabbeltischniveau
absinkt, dann würde ich leichten Herzens auf ein Saisonkennzeichen verzichten
und dafür die Möglichkeit haben, den 8er auch mal im Winter bei schönem
Wetter zu bewegen.

Bisher habe ich das Saisonkennzeichen nicht als störend empfunden, aber wenn
es dann doch mal im Winter mehrere Tage nacheinander salzfreien Sonnenschein
gibt, dann fühle ich die Entbehrung.

:grinsen1:

So sehe ich das auch.
Kosten für Versicherung und Steuern beim H Kennzeichen sind überschaubar.

Meiner braucht nur noch 3 Jahre, hab ja einen der allerersten

Aber ich bin da auch noch skeptisch, ob ich dann Saison brauche. Aktuell hat meiner Ganzjahreskennseichen.

Selbst ein 8er scheint als Young- oder Oldtimer versichert nicht mehr allzu
teuer zu sein und wenn dann noch die hohe Kraftfahrzeugsteuer (zumindest
beim CSi mit Euro 1) durch H-Kennzeichen auf gefühltes Grabbeltischniveau
absinkt, dann würde ich leichten Herzens auf ein Saisonkennzeichen verzichten
und dafür die Möglichkeit haben, den 8er auch mal im Winter bei schönem
Wetter zu bewegen.

Bisher habe ich das Saisonkennzeichen nicht als störend empfunden, aber wenn
es dann doch mal im Winter mehrere Tage nacheinander salzfreien Sonnenschein
gibt, dann fühle ich die Entbehrung.

:grinsen1:

das stell ich mir auch komisch vor

PAF - XX 1 H 3/10

Wär z.b. einiges

Nunja, werd bei den Oldtimern aber definitiv im Frühjahr umstellen, da im Winterhalbjahr eigentlich fast jeder Oldtimer/Youngtimer kaum bewegt wird.

Von daher halte ich die Regelung für sehr sinnvoll und bin sehr überrascht dass sowas tatsächlich verabschiedet wurde, da KFZ Steuer und Versicherungsbeiträge ja nun entsprechend sinken werden..

Mach dich mal nicht verrückt!

Ob sich das beim 8er überhaupt dann lohnt bei einer Oldtimereinstufung auch noch mit Saisonkennzeichnung zu fahren ,müssen wir abwarten und sehen ob und wie die Kostenunterschiede dann sind. :mrgreen-angel:

Jo, vor allem sieht das Kennzeichen irgendwann aus wie'n Backblech wenn da halbe Romane 'draufgeschrieben werden müssen! :rofl: :rofl: :rofl:

Mach dich mal nicht verrückt!

Ob sich das beim 8er überhaupt dann lohnt bei einer Oldtimereinstufung auch noch mit Saisonkennzeichnung zu fahren ,müssen wir abwarten und sehen ob und wie die Kostenunterschiede dann sind. :mrgreen-angel:

Hallo zusammen,

scheinbar ist es nun tatsächlich auch möglich, ein Oldtimerkennzeichen in Kombination mit einer bestimmten Saison zu bekommen.

www.kulturgut-mobilitaet.de/aktuell/aktu...ls-saisonkennzeichen

Auch wenn es den 8er erst in einigen Jahren betrifft, so gibt es dennoch den ein oder anderen unter uns der bereits jetzt davon profitieren könnte.

Ich finde es jedenfalls eine super Sache, das war bisher nämlich der gravierendste Nachteil an den H Kennzeichen und man musste sich sonst entweder mit dem höheren Beitrag abfinden oder eben jedes Jahr aufs neue An- und Abmelden.

In der Praxis stellt sich mir natürlich die Frage der Kennzeichenkombination.

Aufgrund des Landkreises PAF bei mir, ist es bei H nur möglich zwei Buchstaben und zwei Ziffern oder ein Buchstabe und drei Ziffern usw. zu wählen plus eben den Buchstaben H.

Sollte jetzt Saison auch noch dazukommen gäbe es dafür ja kaum mehr Platz als lediglich eine Ziffer und zwei Buchstaben usw. Sprich drei Stellen. Auch interessant, da diese Kombinationen bestimmt größtenteils schon weg sind...

D.h. gewisse tolle Kombinationen müssten aufgegeben werden