Frage Form follows function?
- Schnarri
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Re: Form follows function?
14 März 2006 14:43
#-o Mein Tipp: Ein Designer hat in der sauteuren Software den Überblick verloren und den Menüpunkt: "Hinzufügen -> Ästhetik & Stil" nicht mehr gefunden...
DON'T PANIC!
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Re: Form follows function?
14 März 2006 13:57
Vieleicht sollten wir denen mal unsere Hilfe anbieten :top:
Reinhard, brauchst du etwa auch etwas hilfe ? :mrgreen-angel:
Reinhard, brauchst du etwa auch etwas hilfe ? :mrgreen-angel:
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- wowbagger
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Re: Form follows function?
14 März 2006 13:24... frage mich, was sich die Designer, insbesondere des Lenkrades hier (E65) wohl gedacht haben moegen:
Antwort: Garnichts Tipp: PISA-Studie :flop:
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- Wolf
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Re: Form follows function?
13 März 2006 21:33
In die Mitte würde noch ein Lenkrad passen,dann kann einer nach rechts,der andere nach links lenken und dann zerreißt es ihn und wir hätten ein Problem weniger :mrgreen:
Liebe geht durch den Wagen
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- Danilo
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Re: Form follows function?
13 März 2006 21:28
Stupidly complicated
(O-Ton Jeremy)

- "Meister, wie kann ich lernen zu verzeihen?"
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.
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- reinhard
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Form follows function?
13 März 2006 20:17
Das alte Credo aus Bracqs Zeiten hat ganz offensichtlich keinerlei Bedeutung mehr.
Habe mir gerade ein paar Bilder von der Genfer Ausstellung angesehen und frage mich, was sich die Designer, insbesondere des Lenkrades hier (E65) wohl gedacht haben moegen:
Wie soll man denn da bittschoen lenken und dann "intuitiv" die Tasten bedienen?
So etwa???
Aehnlich verhaelt es sich wohl mit dem vom Lenkstockhebel (E31, E32, E34) sinnvollerweise ins Lenkrad gewanderten Tempomaten (E38, E39, E46), welcher heute wohl in Knienaehe wieder an der Lenksaeule (E60/61) zu finden sein muss und nach meinen Erkenntnissen bisher noch keine Freunde gefunden hat.
Ist es wirklich so, dass das Neue stets der Feind des Alten und deshalb heute auch geradezu benutzerfeindlich sein muss?
Ich versteh das alles nicht mehr - wer sind denn die treibenden Kraefte hinter solchen Verschlimmbesserungen?
Wundert sich.
Reinhard
Habe mir gerade ein paar Bilder von der Genfer Ausstellung angesehen und frage mich, was sich die Designer, insbesondere des Lenkrades hier (E65) wohl gedacht haben moegen:
Wie soll man denn da bittschoen lenken und dann "intuitiv" die Tasten bedienen?
So etwa???
Aehnlich verhaelt es sich wohl mit dem vom Lenkstockhebel (E31, E32, E34) sinnvollerweise ins Lenkrad gewanderten Tempomaten (E38, E39, E46), welcher heute wohl in Knienaehe wieder an der Lenksaeule (E60/61) zu finden sein muss und nach meinen Erkenntnissen bisher noch keine Freunde gefunden hat.
Ist es wirklich so, dass das Neue stets der Feind des Alten und deshalb heute auch geradezu benutzerfeindlich sein muss?
Ich versteh das alles nicht mehr - wer sind denn die treibenden Kraefte hinter solchen Verschlimmbesserungen?
Wundert sich.
Reinhard
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