Frage VW-Bus mit BMW-V12 - oder auch Viva la Wohnzimmertisch
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Re: VW-Bus mit BMW-V12 - oder auch Viva la Wohnzimmertisch
14 Jan. 2007 23:17
ach ja - hier das Ergebnis:
Mit der Sauberkeit bin ich allerdings noch nicht ganz zufrieden.
3 x Kaltreiniger, 1 x Alufelgenreiniger und 3 x Backofenreiniger haben zwar den meisten Dreck entfernt, aber es sind noch Stellen vorhanden die der Sauberkeit bedürfen (z. B. Kühlwasserkanal im V oder Abdrücke der Zylinderkopfdichtung)...
Ich denke ich werde mal bei Gelegenheit einen Freund mit Glasperlen-Strahler besuchen...
Ach ja ein kleines Detail wollte ich mir nicht nehmen lassen - Die Kolben sind genau bei den Zylindern befestigt in denen sie die restlichen 130tkm ihren Dienst verrichtet haben und die Zylinderkopfschrauben mit denen die Kolbenfüße am Block befestigt wurden, waren da auch bisher drinnen!
Mit der Sauberkeit bin ich allerdings noch nicht ganz zufrieden.
3 x Kaltreiniger, 1 x Alufelgenreiniger und 3 x Backofenreiniger haben zwar den meisten Dreck entfernt, aber es sind noch Stellen vorhanden die der Sauberkeit bedürfen (z. B. Kühlwasserkanal im V oder Abdrücke der Zylinderkopfdichtung)...
Ich denke ich werde mal bei Gelegenheit einen Freund mit Glasperlen-Strahler besuchen...
Ach ja ein kleines Detail wollte ich mir nicht nehmen lassen - Die Kolben sind genau bei den Zylindern befestigt in denen sie die restlichen 130tkm ihren Dienst verrichtet haben und die Zylinderkopfschrauben mit denen die Kolbenfüße am Block befestigt wurden, waren da auch bisher drinnen!
Grüße
shneapfla
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Re: VW-Bus mit BMW-V12 - oder auch Viva la Wohnzimmertisch
29 Dez. 2006 00:52
so - heute hab' ich dann den Rest erledigt (ich hab' die Kurbelwelle einfach mit Gehäusedeckel ausgebaut, da ich die Schraube für die Nabe der Riemenscheibe nicht aufgekriegt habe).
Hier die Kurbelwellen-Lager und die Kurbelwelle:
Und hier der Beweis, daß Sekt sehr wohl in die Bohrung eines V12 passt!!!
Allerdings ist mir das Augustiner Helle daneben wesentlich lieber als die Blubberbrühe... :lol:
So, jetzt werde ich das Ding mal waschen (lassen, mal gucken wer eine passende Waschmaschine hat) und danach vermutlich Glasperlen-strahlen... :mrgreen:
@laserfreund
dein Paket geht morgen raus - aber mach' dir nicht allzuviel Hoffnungen, einer sieht nicht mehr toll aus (dem hat jemand den Gummi halb abgezogen) hab' dir deshalb noch einen anderen (der bauglich aussieht) dazugetan
Hier die Kurbelwellen-Lager und die Kurbelwelle:
Und hier der Beweis, daß Sekt sehr wohl in die Bohrung eines V12 passt!!!
Allerdings ist mir das Augustiner Helle daneben wesentlich lieber als die Blubberbrühe... :lol:
So, jetzt werde ich das Ding mal waschen (lassen, mal gucken wer eine passende Waschmaschine hat) und danach vermutlich Glasperlen-strahlen... :mrgreen:
@laserfreund
dein Paket geht morgen raus - aber mach' dir nicht allzuviel Hoffnungen, einer sieht nicht mehr toll aus (dem hat jemand den Gummi halb abgezogen) hab' dir deshalb noch einen anderen (der bauglich aussieht) dazugetan
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Re: VW-Bus mit BMW-V12 - oder auch Viva la Wohnzimmertisch
25 Dez. 2006 19:15Wenn du den Riemenspanner vorn am Motor links unten über hast, kannste mir den zuschicken oder zum nächsten Treffen mitbringen? Meiner hängt ein bissele
Klar, kein Problem - schick' mir einfach deine Addresse...
Grüße
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Re: VW-Bus mit BMW-V12 - oder auch Viva la Wohnzimmertisch
25 Dez. 2006 19:09
Hi shneapfla
Wenn du den Riemenspanner vorn am Motor links unten über hast, kannste mir den zuschicken oder zum nächsten Treffen mitbringen? Meiner hängt ein bissele
:winken:
Klaus
Wenn du den Riemenspanner vorn am Motor links unten über hast, kannste mir den zuschicken oder zum nächsten Treffen mitbringen? Meiner hängt ein bissele
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Re: VW-Bus mit BMW-V12 - oder auch Viva la Wohnzimmertisch
25 Dez. 2006 18:32
hab' mal beim ADAC gekuckt - die Kosten für einen T5 Shuttle mit 1.9 TDi-Motor und 20000 km/Jahr und einer Haltedauer von 5 Jahren sind pro Monat 670 € (=40 Cent/km). Davon sind 330 € der Wertverlust (=50% = 20 Cent).
Da die Kiste aber schon gebraucht angeschafft wurde, ist der meiste Wertverlust schon bezahlt - ich denke, daß die Hälfte davon schon weg ist.
D. h. 20 Cent "normale" Kosten und 10 Cent Wertverlust = 30 Cent Kosten pro km...
Momentan sieht der Motor so aus:
Sollte ich morgen wieder halbwegs fit sein, werde ich mal das Öl rausmachen und weiterzerlegen...
Da die Kiste aber schon gebraucht angeschafft wurde, ist der meiste Wertverlust schon bezahlt - ich denke, daß die Hälfte davon schon weg ist.
D. h. 20 Cent "normale" Kosten und 10 Cent Wertverlust = 30 Cent Kosten pro km...
Momentan sieht der Motor so aus:
Sollte ich morgen wieder halbwegs fit sein, werde ich mal das Öl rausmachen und weiterzerlegen...
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VW-Bus mit BMW-V12 - oder auch Viva la Wohnzimmertisch
24 Dez. 2006 17:28
Hab' mir heute den Unterbau für meinen Wohnzimmertisch geholt:
Waren zwar insgesamt 450 km zu fahren - aber so hab' ich den Tag wenigstens sinnvoll genutzt.
Der Motor hat wohl einen Pleuellagerschaden - Köpfe, Drosselklappen, Anlasser und Ansaugkrümmer sind aber noch gut und kommen zur Verwahrung in's Ersatzteillager! :mrgreen-angel:
Waren zwar insgesamt 450 km zu fahren - aber so hab' ich den Tag wenigstens sinnvoll genutzt.
Der Motor hat wohl einen Pleuellagerschaden - Köpfe, Drosselklappen, Anlasser und Ansaugkrümmer sind aber noch gut und kommen zur Verwahrung in's Ersatzteillager! :mrgreen-angel:
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