Frage Fahrbericht Teil 2! Heute --- Der neue M6!

BMW kanns einfach, in jeder Hinsicht.

Grüsse Jens

...wieder.

Hast recht, ist ein Traum!

UND ICH FAHRE IHN HEUTE!!! Bin heute Gast bei der M Drive Tour... :bounce:

Hallo ,

muss gerade mal den alten Beitrag rauskramen, passt perfekt hierzu.
Gestern war ich beim Freundlichen, hab wieder mal für den E31 einen Sensor bestellt um ihm hoffentlich endlich die Flausen auszutreiben. Danach noch etwas über den Hof geschlendert und mit offenem Mund, ja beinahe sabbernd vor einem M6 Gran Coupe stehen geblieben. :shock:
Wahnsinn, was ist das für ein Fahrzeug. Wirklich ein bildschönes , beeindruckendes grosses "Coupe". Da passt wirklich alles. Die Bremsen so gross wie die Räder selbst , die Räder, das Heck, die Front , wahnsinn. Von jeder Seite einfach nur bildschön. :lach0: :kiss:
Weiss gar nicht wie man sich einen Porsche oder einen Engländer kaufen kann, dieses Coupe ist mit Abstand das schönste was es zu kaufen gibt.
Selbst der Quattroporte kann da nicht mithalten.

M6 Gran Coupe

Leider weit weg von meinem Budget, und ein bisschen wäre es mir unangenehm von jedem angegafft zu werden, doch dieses Fahrzeug, wie auch das 2-trg-. Coupe ist ein sehr grosser Wurf geworden. Standen doch auch noch zwei andere 6er auf dem Hof.

Probefahrt ? Das wärs doch mal, wenns auch nur zum träumen ist.
Musste ich einfach loswerden. BMW kanns einfach, in jeder Hinsicht.

Grüsse Jens

:clap: und dann noch in rot :top:

Gruß Ronny

So lange es einem in der Werkstatt nicht so geht...

ja der geht schon richtig gut :grinsen1:

Hab mir das Video heut abend auch schon angesehen. :top:

M6 G-Power!

Ohne Worte!



Gruß aus Werne

Guido

@M-Enzo&Laserfreund:
F355 und F512TR waren auch meine Favoriten.
Letztes Jahr habe ich einen Ausflug zum Autosalon Singen unternommen und Probe gesessen:
Mit meinen 1,94 m kann ich die beim besten Willen nicht fahren.
Erst 360 und 550 gehen vom Platz her. Aber die kosten noch eine Ecke mehr Geld.

Habe übrigens seit Ende der 70er (308, Mondial 8, 512BB, 400i) fast alle Ferrari-Prospekte in meiner Sammlung.

512TR, das wäre mein Traum :top:, aber leider/glücklicherweise habe ich keinen Platz mehr inner Garage, sonst hätte ich warscheinlich schon einen.

:winken:
Klaus

Hallo Mike,

naja, - OK, - wird sicherlich auch für mich amüsant alle bei der Probefahrt entstehenden Gefühle und Gedankengänge auf Papier ---- ähm - , auf den Bildschirm zu bringen ....

Allerdings kann das natürlich eine ganze Weile dauern. Ich bekomme nun mal leider nicht täglich irgendwelche Hochleistungs"geräte" in die Hand gedrückt um damit ein wenig herumzugurken.

Vielleicht sollte ich den ersten Bericht (M3) mal etwas "ausführlicher" modifizieren. Diese Testfahrt war eindeutig spektakulärer und ich könnte theoretisch hier den "ersten Hebel" ansetzen.

Dennoch wäre mir ein 355ger oder auch 512TR deutlich lieber :mrgreen-angel:

Boh eh ............... - das wird vermutlich "interessanter" :grinsen1:

Gruß aus Werne

Guido

...Da ich bei diesen Ausführungen in der textlichen Gestaltung am liebsten keinerlei Einschränkungen - also mit den entsprechenden "blumigen" Vergleichen und und und ausführlicher durchführen würde, wäre der entstehende Bericht eindeutig viel zu lang werden. Aus diesem Grund versuche ich mich auf das Wesentliche zu beschränken und beschreibe dieses dann etwas umfassender.
...
PS: Wer weiß, - vielleicht folgt irgendwann einmal mein Fahrbericht "Teil 3!" :grinsen1:

Hallo Guido,

klar, die Forums-Regeln empfehlen kurze Threads, die werden öfters als lange Postings gelesen.

Aber verfasse doch mal Deinen nächsten Fahrbericht in "Originallänge".
Ich bin sicher, Du hast Deine Fangemeinde (inkl. mir).
Der Rest "liest" eben nicht. :winken:

Naja, - vielleicht habe ich ja mal das Glück und ich bekomme bei Mercedes irgendwann einmal einen CL65 AMG oder SL65 AMG in die Hand gedrückt :Drv1: :grinsen1:
Das wird dann sicherlich ebenfalls unvergeßlich ......................

:winken: "Man muss so lange auf das Glück einprügeln, bis es sich ergibt!"
Dieses Zitat stammt von Jens Voigt, eine gewisse Mobilität vorrausgesetzt lässt sich das mir den 65ern arrangieren... :grinsen1:

P.S.: Ja, ich weiss, aber jetzt geh´ ich wirklich :schlafen: !

3. Foto

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2.Foto

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Hallo zusammen,

ich freue mich daß der eine oder andere Spaß an meinen Ausführungen beim Lesen hat. Es macht mir auch Spaß das eine oder andere etwas "blumiger" zu beschreiben.
Allerdings muß ich mich hierbei immer etwas zurück halten um das Ganze einigermaßen "knapp" zu beschreiben - auch wenn trotzdem immer hinterher eine Menge Text über bleibt .....

Da ich bei diesen Ausführungen in der textlichen Gestaltung am liebsten keinerlei Einschränkungen - also mit den entsprechenden "blumigen" Vergleichen und und und ausführlicher durchführen würde, wäre der entstehende Bericht eindeutig viel zu lang werden. Aus diesem Grund versuche ich mich auf das Wesentliche zu beschränken und beschreibe dieses dann etwas umfassender.

Naja, - vielleicht habe ich ja mal das Glück und ich bekomme bei Mercedes irgendwann einmal einen CL65 AMG oder SL65 AMG in die Hand gedrückt :Drv1: :grinsen1:
Das wird dann sicherlich ebenfalls unvergeßlich ......................

Aber mein Traum einer Probefahrt wäre mal ein Ferrari 355 GTB. Dieses Modell empfinde ich für meinen Geschmack optisch nahezu perfekt gelungen. Ich glaube, daß ich dann in meinen Ausführungen kaum noch an mich halten könnte :lol:
Technisch mag dieser Wagen sicherlich nicht vergleichbar mit einem 8er etc. sein, aber wer einmal einen 355 in Aktion gesehen & vor allem gehört hat oder zumindest ein kleines bißchen Maranello-Luft geschnuppert hat, der wird meine Einstellung zumindest nachvollziehen können.

Anbei ein paar Fotos kurz vor der Probefahrt mit dem M6.

Gruß aus Werne

Guido

PS: Wer weiß, - vielleicht folgt irgendwann einmal mein Fahrbericht "Teil 3!" :grinsen1:

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Noch mehr :harhar:

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Hab den 1ser leider nicht gewonnen ...............hätte ihn dann eh verkauft :grinsen1: .
Dafür aber ein Autogramm vom Nick

Hier noch ein paar Bilders

Gruß Wolf :harhar:

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genial, super Bericht, Guido
macht Laune sowas zu lesen.

Gruß Ronny :Drv1:

....Außerdem kommt "Quick Nick" zur Autogrammstunde vorbei.................(Heidfeld)...)

Der war auch bei der Eröffnung in Frankfurt. :grinsen1:

Ich wünsch Dir viel Glück beim 1er-Gewinnen. :winken:

:top: Klasse Guido!

Nur, das Problem könnte sein, dass wenn man einmal Blut geleckt hat...

Wie sagte noch mein Meister: "Hä, Harry?!? Sch...egal wie der 6er aussieht, wenn man drinsitzt und die 507PS mit dem rechten Pedal dirigiert sieht er von mir aus aus wie ein Blechquader!" :mrgreen-angel:

Der neue 6er hat nunmal ab Werk nen eingebauten Heckschaden.

Heute bei der offiziellen Eröffnung der neuen Niederlassung D`Dorf-Rath gewesen . Da stand auch ein M6 für über 120000 :shock: .
Morgen bin ich auch dort,dann kann man einen Einser gewinnen,wenn man zuvor einen der 20 Schlüssel bereits gewonnen hat,von denen dann einer passt :grinsen1: .Außerdem kommt "Quick Nick" zur Autogrammstunde vorbei.................(Heidfeld) :harhar:

Gruß Wolf

:top: Klasse Guido!

Nur, das Problem könnte sein, dass wenn man einmal Blut geleckt hat...

Wie sagte noch mein Meister: "Hä, Harry?!? Sch...egal wie der 6er aussieht, wenn man drinsitzt und die 507PS mit dem rechten Pedal dirigiert sieht er von mir aus aus wie ein Blechquader!" :mrgreen-angel:

Vielen Dank, Guido! Das Lesen Deines Berichts hat mir riesigen Spaß gemacht und ging unter die Haut.
Vielleicht solltest Du Dich mal bei der AMS oder Autobild bewerben.
Die Artikel schreibst Du dann nachts, und mit zwei Jobs rückt der eigene M6 wieder etwas näher. :harhar:

Der 650i ist ja schon etwas schneller als der 850 CSi, und meine Frau wollte schon dass ich tausche.
Der M6 ist definitiv der HAMMER! Nach meiner Probefahrt (diesmal ohne meine Frau!) war mein 850 CSi erstmal eine lahme Kiste.
Seitdem steht der M6 bei mir auf dem Wunschzettel. Nur die Gebrauchtwagenpreise müssen noch weiter sinken, damit sie zu meinem Budget passen. :grinsen1:

Toller Bericht :top: ,ich werde mich heute Nachmittag ein bischen mit dem Vorgänger vergnügen. :Drv1:

In der Tat wieder ein sehr toller Bericht von Guido.
Man fährt förmlich mit. :top:

Allerdings mache ich mir um ihn ein klein wenig Sorgen.
Die Fahrerlebnisse scheinen ihm schlaflose Nächte zu bereiten.
Oder warum ist sein Bericht von einer Uhrzeit, in der artig polierende E31-Fahrer sich von den kreisförmigen Strapazen ausruhen und schlummernd von niedrigen Spritpreisen träumen? :shock: