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Noch ein VerstrahlterIch habe 6er mit S38, also ich weiss eigentlich, wie ein Sportmotor geht.
Die Notwendige Drehzahl wird desto schneller erreicht, je mehr ich Punch unten habe.
David
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Ich verstehe nicht ganz, was die Geschwindigkeit von den Drosselklappen mit der vollen Leistung zusammen hat, zudem würde ich sagen, dass daran nichts zu bemängeln ist (wenn ich 3500U/min habe und trete, dann geht es gleich los, wie bei normalem Gaszug).
Ich glaube, der Blue_31 fragt in dem Sinne, wenn ich auf dem Pedal 5s im 4. Gang stehe (und nach 5s sind bestimmt die Drosselklappen offen), ob man eine Mehrleistung spürt, oder nicht!
Gruß
David
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Gibt es eigentlich irgendwelche Daten oder Tests, in welchen man die Mehrleistung nachvollziehen kann?!
Was ich sagen will...was bringen ca. 20 PS Mehrleistung im täglichen Gebrauch - Beschleunigung od. Duchzug?
In welchem Drehzahlbereich erfolgt die Steigerung?
blue_e31
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Daniel, kannst Du bitte den Link zur HP posten, eBay ist im Geschäft gespert
Danke.
'cuda
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Ich tippe auf Flüchtigkeitsfehler, in der Überschrift steht ja S70 und das angebot für den M70 ist genau gleich aufgebaut, da kann das schon mal passieren.
Sind die Chips denn mit Eintragung? Konnte ich dem Angebot irgenwie nicht entnehmen..... :lach0:
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Wie siehts denn mit Eintragen der M70 Chips aus, sind die mit Gutachten?
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Gibt's auch was für den S70 (also den CSi)?
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Îst die Chiptuning-Szene auf den M70 beschränkt, oder gibt es auch eine Lösung für die M60/M62er Motoren?!
Nicht das die es nötig hätten... :whistling: !!!
MfG blue_e31
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