Frage Stahlflex
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Re: Stahlflex
18 Feb. 2005 06:53
Also so weit ich das weiß,haben die 8er alle ab 94 6 Schläuche,der 840er immer und die 850er vor 94 nur 4.
Die 2 kurzen Stücke kommen in den Radkasten auf der Fahrerseite.Ist einfach nur ne zusätzliche überbrückung von 2 Stahlrohren.Warum weiß kein Mensch.Kann sein wegen dem Tausch von Bremsleitungen,hab ich nehmlich auch grad gemacht.
So weit ich weiß hat der CSI immer nur 4,hmm.Einfach mal im ETK nachschauen.
Ich bin mal gespannt wie die Bremse jetzt arbeitet.
Gruß
Alv
Die 2 kurzen Stücke kommen in den Radkasten auf der Fahrerseite.Ist einfach nur ne zusätzliche überbrückung von 2 Stahlrohren.Warum weiß kein Mensch.Kann sein wegen dem Tausch von Bremsleitungen,hab ich nehmlich auch grad gemacht.
So weit ich weiß hat der CSI immer nur 4,hmm.Einfach mal im ETK nachschauen.
Ich bin mal gespannt wie die Bremse jetzt arbeitet.
Gruß
Alv
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- Udo
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Re: Stahlflex
18 Feb. 2005 00:11
normaler Bremsschlauch kann sich ausdehnen oder sogar blasen bilden
und dann halt platzen.
Stahlflex sind da widerstandsfähiger und halten auch mehr Druck aus , eben
durch die zusätzliche Ummantelung .
somit wirkt der beim Bremsen entstehende Druck gleichmäßiger da
bremsleitung sich nicht so ausdehnen kann wie eine normale.
Im motorrad bereich eigentlich schon lange im Trend , weil dadurch
besser dosierbar !!
und dann halt platzen.
Stahlflex sind da widerstandsfähiger und halten auch mehr Druck aus , eben
durch die zusätzliche Ummantelung .
somit wirkt der beim Bremsen entstehende Druck gleichmäßiger da
bremsleitung sich nicht so ausdehnen kann wie eine normale.
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Udo aus dem Cuxland
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Re: Stahlflex
17 Feb. 2005 23:00
und für die ganz dummen (wie mich): was bringt son stahlflex teil überhaupt?
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- JoernZ
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Re: Stahlflex
17 Feb. 2005 14:45
Hi,
nur nochmal für doofe wie mich :mrgreen:
für einen 850i 2/92 mit asc (nicht +t oder dsc) braucht man also dann doch den 6-Teiligen Satz?
Gruß Jörn
nur nochmal für doofe wie mich :mrgreen:
für einen 850i 2/92 mit asc (nicht +t oder dsc) braucht man also dann doch den 6-Teiligen Satz?
Gruß Jörn
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- Rainer H
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Re: Stahlflex
17 Feb. 2005 14:41
Danke! :top: Gab`s tatsächlich 8er ohne ASC? (Ich meine nicht ASC+T!) Dachte immer, das war von Anfang an Serie.
DON'T PANIC!
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Re: Stahlflex
17 Feb. 2005 13:11
Bei manchen 8er sind noch die Kurzen Teile,im Linken vorderen Radlauf verbaut.
Ohne ASC/DSC Bj.90-96 4-Teilig.
Mit ASC/DSC Bj.90-96 6-Teilig.
Hab leider gerade kein Orginal Bild mehr da! :lach0:
Ohne ASC/DSC Bj.90-96 4-Teilig.
Mit ASC/DSC Bj.90-96 6-Teilig.
Hab leider gerade kein Orginal Bild mehr da! :lach0:
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- Schnarri
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Re: Stahlflex
17 Feb. 2005 06:35Mal ne Frage:
Was ist der Unterschied zwischen 4 und 6-teilig ?
Gruß Michael.
2 Teile... :grinsen1:
Ne, im Ernst, würde mich auch mal interessieren.
DON'T PANIC!
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- Overlock
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Re: Stahlflex
16 Feb. 2005 19:05
Mal ne Frage:
Was ist der Unterschied zwischen 4 und 6-teilig ?
Gruß Michael.
Was ist der Unterschied zwischen 4 und 6-teilig ?
Gruß Michael.
Gruß Michael.
Das Leben besteht nicht darin, gute Karten zu kriegen, sondern mit den Karten gut zu spielen. (Arabisches Sprichwort)
fotos.garagenfreun.de/OverlockAnim.gif Die schönsten Erinnerungsfotos von meinem 8er (In meinem Besitz vom 11.01.2004 bis 19.12.2011)
Es war ne geile Zeit mit...
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Re: Stahlflex
16 Feb. 2005 06:27
das ist jetzt nicht zufällig meinsatz den Du da fotografiert hast ? :mrgreen:
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