Frage 840 vs 850 - Deathmatch
- Balbo01
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
04 Feb. 2008 08:29Obwohl, ich hab ja 2 Zwölfzylinder...


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- Rainer H
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
04 Feb. 2008 08:24Na dann würde ich sagen, wir verschieben den ganzen Thread in den Bereich Technik! :rofl:
Niemals!!!
und schon garnicht wenn es ein 8Zylinderspahrversionfahrer von mir
möchte! :harhar:

las Dir erst mal noch 4 Zylinder wachsen :devilchilli: :mrgreen-angel:
Ja die Schwaben halt ,ich sag nur Virales Marketing
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- pfaelzer
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- M6Achim
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 23:051.Platz Schönster 8er Bayerwaldtreffen 2010
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- V-max
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 23:00Übrigens: beim V8 wurden immer alle Zündkerzen beim Service getauscht... beim V12 meistens nur 83% davon... die letzten zwei haben sich Viele doch geschenkt, da schlecht zu erreichen...
Ich würde mal schnell die letzten 2 Zündkerzen kontrollieren gehen... :harhar:
...wer wechselt denn bei dir die Zündkerzen, die etwa?
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- Danilo
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 22:58- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
.
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- M6Achim
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 22:57Die Zündkerzen sind in Ordnung,aber ich hatte einen M60 in der Kundschaft mit leichtem Ölverlust an der Kopfdichtung.Da hab ich jedesmal beim Service eine Dose Bremsenreiniger verballert und alles gereinigt da ich keine Lust hatte diese zu wechseln.Wäre es ein M70 gewesen,hätte ich es gerne gemacht,aber der V8 geht nicht an mich. :mrgreen:
An Deiner Stelle würde ich mal wieder die Ölpumpe nachziehen gehen. :grinsen1:
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- M8
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 22:50Ich würde mal schnell die letzten 2 Zündkerzen kontrollieren gehen... :harhar:
das war mit das erste was ich an meinem gemacht habe :grinsen1:
Gruß Elmar
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- Danilo
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 22:46Der V8 hat die bessere Literleistung! Und nicht den S70 ins Gespräch bringen... der zählt nicht... sonst hole ich den S62 :mrgreen-angel:
Übrigens: beim V8 wurden immer alle Zündkerzen beim Service getauscht... beim V12 meistens nur 83% davon... die letzten zwei haben sich Viele doch geschenkt, da schlecht zu erreichen...
Ich würde mal schnell die letzten 2 Zündkerzen kontrollieren gehen... :harhar:
- "Wenn du aufhören würdest zu verurteilen, hättest du das Verzeihen gar nicht nötig!"
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- M6Achim
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 22:42Auuuaa... das hat weh getan...
aber wie sagt man so schön... Qualität vor Quantität... :harhar:
Gruß,
Steve
Eben deswegen den V12.Irgendwann kommt jeder darauf. :mrgreen-angel:
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- steve
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 22:34Hoch lebe der V12, nieder mit dem 8-Ender.
Auuuaa... das hat weh getan...
aber wie sagt man so schön... Qualität vor Quantität... :harhar:
Gruß,
Steve
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- pfaelzer
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 22:20Hoch lebe der V12, nieder mit dem 8-Ender. :duckundwech:
Gruß Mike.
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- M8
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 22:10Gruß Elmar
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- M6Achim
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 22:07Darf ich euch drann erinnern, das dies hier der 8er Deathmatch ist und kein Huldigungsfred für Exoten?!?
Ergo was ist jetzt der Bessere?
V8 - oder V12?
Anworten sollten nur Leute, die auch beides kennen.
Also keine Besser...
Klaro?
Maxl
Na ganz klar der V12,Max´l.
Hauptsache ein 850 der hat Stil,da waren Dir dann sogar die Stoffsitze wurscht,siehste. :top:
Leder kann man nachrüsten,Zylinder weniger. :grinsen1:
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- Balbo01
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 18:34CL65 ist ein 12 Zylinder, Ferrari sowieso und der M5 hat bekanntlich 10 Zylinder....
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- Pusches
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 15:57Nö, nix klaro
alles falsch :flop:
wir sind hier unter Spass und Fun. :top:
Ich find den Quietschesound (Bechdose) des Ferraris und des BMW eher witzig.
Da lob ich mir den Sound des "alten M5"
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- PeterM635Csi
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 15:56ÄH, Ich meinte der V8: :devilchilli:
:winken: Peter
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- Rubbercowboy
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
03 Feb. 2008 15:32Ergo was ist jetzt der Bessere?
V8 - oder V12?
Anworten sollten nur Leute, die auch beides kennen.
Also keine Besser...
Klaro?
Maxl
Das erklärt, warum manche Menschen eine gewisse Treue ihren Dingen gegenüber an den Tag legen.
Wiederum andere Menschen sind von Shinto überzeugt, demzufolge Gott in allen Dingen ist.
Auch das eine mögliche...
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- Laserfreund
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
30 Jan. 2008 00:12:winken:
Klaus
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- UFO
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
30 Jan. 2008 00:02Und der Enzo sprengt dann schier alle Scheiben:top:
:mrgreen: Ja Klaus, keiner klappert so beim Türezuschlagen! :rofl:
:oops: nix für ungut :grinsen1:
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- Laserfreund
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
29 Jan. 2008 23:43Erst der Cermedes.. klingt gepflegt tief
Dann der BMW naja... schnarrt halt wie ein M
Und der Enzo sprengt dann schier alle Scheiben

Lautsprecher laut und genießen !!!
:winken:
Klaus
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- UFO
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
29 Jan. 2008 23:31Hat er keine und wird nie eine haben, da es eine Studie gewesen ist.
'cuda
:-k So, so, ist das dann eine
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- Hemicuda
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
29 Jan. 2008 22:32'cuda
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- shneapfla
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
29 Jan. 2008 21:59Ich frag mich nur, wie bekommen die auf solche Abgasanlagen denn TÜV?? Speziell beim X5 Le mans!
Seit wann hat der Straßenzulassung?
shneapfla
[X] <- Nail here for a new monitor
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- Danilo
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Re: 840 vs 850 - Deathmatch
20 Jan. 2008 22:33Mit voller Absicht, mit voller Absicht!Danilo, Du vergleichst gerade Äpfel mit Birnen.
...
Ich wollte eben die Philosophiefrage unterstreichen... :harhar:
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